Descripción
Llanta Compomotive TH2-1671 — 7×16″
El diseño de malla que ha vuelto para quedarse
La TH2-1671 es la versión de 16″ del diseño TH2 de Compomotive, lanzado originalmente en 1998 y que estuvo descatalogado desde 2003 hasta su regreso a producción por la demanda que sigue generando. Su malla abierta de radios finos no es solo estética: mejora el flujo de aire y la refrigeración de los frenos, además de dejar espacio de sobra para pinzas de freno grandes.
Aunque existen versiones más grandes del TH2 (17″ y 18″), la TH2-1671 ha demostrado ser especialmente popular entre vehículos más clásicos, que suelen rendir mejor con una llanta algo más pequeña. Pese a sus 16″ de diámetro, mantiene el mismo nivel de resistencia y rigidez que el resto de la gama TH2.
Especificaciones
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | TH2-1671 |
| Marca | Compomotive |
| Diseño | Malla de radios abiertos (lattice), mejora refrigeración de frenos, espacio para pinzas grandes |
| Diámetro | 16″ |
| Anchura | 7″ |
| PCD (distribución de tornillos) | 4×100, 4×108, 4×98 |
| Offsets disponibles | ET25 (4×100, 4×98) y ET35 (4×108), |
| Diámetro de buje (CB) | 73 mm (4×100) o 63,5 mm (4×108) |
| Colores | Metallic Grey, White |
| Vehículos habituales | VW (Golf/Corrado), BMW E30, Ford Escort MK3/5, Ford Fiesta, Nissan Pulsar GTI-R, Renault Clio, Lancia Integrale, Vauxhall Corsa, Mazda 323, Honda Civic |
| Uso recomendado | Rally, competición, calle |
Las tuercas, pernos y anillos centradores no siempre se suministran. Comprueba siempre las medidas exactas de montaje para tu vehículo antes de comprar; si tienes dudas, consulta con nosotros o con un especialista en llantas.
¿Para quién es esta llanta?
Si tienes un clásico o un compacto de los 90 —VW, BMW E30, Ford Escort o Fiesta, Nissan Pulsar GTI-R, Lancia Integrale, entre otros— y buscas ese diseño de malla abierta que tan bien funciona en vehículos con ruedas más pequeñas, la TH2-1671 es la medida de la gama TH2 pensada específicamente para ellos.
Antes de comprar
- Comprueba que el PCD (4×100 o 4×108) coincida con el de tu vehículo, ya que la TH2-1671 existe en ambas versiones con diámetros de buje y offsets distintos.
- Elige el offset (ET25 en la versión 4×100 o 4×98, ET35 en la 4×108) según el paso de rueda y la suspensión de tu coche.
- Verifica el diámetro de buje correspondiente a tu versión, puede requerir anillos centradores según tu vehículo.
- Esta llanta está pensada tanto para rally y competición como para uso en calle; si vas a circular en vía pública, revisa la normativa vigente sobre homologación en tu país.
Valoraciones
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