Descripción
Llanta Compomotive ML1372 — 7×13″
El mismo diseño de 8 radios, en una anchura más generosa
La ML1372 amplía la gama ML de Compomotive con una anchura de 7″, manteniendo el diseño clásico de 8 radios estilo Minilite que ha hecho de esta línea una referencia en el motorsport británico desde 1973. Como el resto de la familia ML, está homologada en medidas FIA y se usa tanto en rally clásico y moderno como en circuito corto y clubman, además de funcionar perfectamente como llanta de calle en coches clásicos.
Es habitual verla en Ford Escort de grupo 4, además de otros clásicos europeos con PCD 4×100.
Especificaciones
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | ML1372 |
| Marca | Compomotive |
| Diseño | 8 radios, estilo clásico Minilite |
| Diámetro | 13″ |
| Anchura | 7″ |
| PCD (distribución de tornillos) | 4×108 (stock, en fitment Ford y Ford Group 4) o 4×130 (VW/Opel/BMW), |
| Offset de stock | ET0 |
| Diámetro de buje (CB) | 63/78 mm (versión 4×108) o 73 mm (versión 4×130) |
| Colores | Silver, Gold |
| Vehículos habituales | Ford Escort (Grupo 4), clásicos europeos con PCD 4×100 |
| Uso recomendado | Rally clásico y moderno, circuito corto, clubman, calle |
Otras combinaciones de PCD y offset se fabrican bajo pedido. Las tuercas o pernos y los anillos centradores no siempre se incluyen; si se compran sueltas o en pares, se entregan sin accesorios. Comprueba siempre las medidas exactas de montaje para tu vehículo antes de comprar; si tienes dudas, consulta con nosotros o con un especialista en llantas.
¿Para quién es esta llanta?
Si buscas el mismo carácter clásico de la ML1362 pero con una anchura mayor —ideal si quieres llenar un poco más el paso de rueda sin salir del diseño de 8 radios—, la ML1372 es la opción natural dentro de la gama. El acabado dorado, además, es una alternativa menos habitual al plata clásico y le da un punto diferente a un coche de época.
Antes de comprar
- Comprueba que el PCD (4×108 o 4×130) coincida con el de tu vehículo, ya que la ML1372 existe en ambas versiones con diámetros de buje distintos.
- El offset de stock es ET0 y ET10; otras combinaciones se fabrican bajo pedido, así que confirma si tu vehículo necesita un offset distinto antes de comprar.
- Si compras las llantas sueltas o en un juego incompleto, ten en cuenta que la tornillería y los anillos centradores no vienen incluidos.
- Esta llanta está pensada tanto para motorsport (rally, circuito, clubman) como para uso en calle; si vas a circular en vía pública, revisa la normativa vigente sobre homologación en tu país.
