Descripción
Llanta Compomotive MO1882 (MO6) — 8×18″
El seis radios de rally mundial, con espacio de sobra para frenos grandes
La MO1882 es la variante de 18″ del diseño MO6 de Compomotive, lanzado en 1995 para las etapas del rally mundial (WRC) y que sigue siendo uno de los referentes de la marca dentro del mundo del motorsport. Su diseño de seis radios convexos ofrece el máximo espacio interno posible, pensado específicamente para acomodar los kits de freno más grandes sin renunciar a la resistencia y rigidez que exige la competición.
Es una llanta muy vinculada a coches de altas prestaciones de los 90 y 2000: Ford Cosworth, Focus RS, VW Golf Mk4-7, BMW E36/E46, Mitsubishi Evo, Subaru Impreza, Toyota Celica y el moderno GR Yaris son algunos de los vehículos donde más se ve.
Especificaciones
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | MO1882 (gama MO6) |
| Marca | Compomotive |
| Diseño | 6 radios convexos, espacio interno para frenos grandes |
| Diámetro | 18″ |
| Anchura | 8″ |
| PCD (distribución de tornillos) | 4×108, 5×100, 5×108, 5×112 o 5×114.3 |
| Offsets disponibles | ET15 y ET35, ET40. |
| Diámetro de buje (CB) | 63.5 mm (4×108) o 67.1 mm (5×114.3, 5×112, 5×100), 72.5 mm (5×120) |
| Colores | White, Metallic Grey, Silver |
| Vehículos habituales | Ford Cosworth, Focus RS, VW Golf Mk4-7, BMW E36/E46, Mitsubishi Evo, Subaru Impreza, Toyota Celica, GR Yaris |
| Uso recomendado | Rally, competición, calle |
Las tuercas, pernos y anillos centradores no siempre se suministran. Comprueba siempre las medidas exactas de montaje para tu vehículo antes de comprar; si tienes dudas, consulta con nosotros o con un especialista en llantas.
¿Para quién es esta llanta?
Si tu coche está en la lista de vehículos habituales de la MO1882 —o coincide con alguno de sus PCD disponibles (4×108, 5×100, 5×108, 5×112 o 5×114.3)— y necesitas espacio de sobra para un kit de frenos grande, esta es una de las opciones más directas dentro del catálogo de Compomotive. Su herencia de rally mundial le da, además, una credibilidad motorsport que pocas llantas pueden igualar.
Antes de comprar
- Comprueba que el PCD (4×108 o 5×114,3) coincida con el de tu vehículo, ya que la MO1882 existe en ambas versiones con diámetros de buje distintos.
- Elige el offset (ET15 o ET35, ET40) según el paso de rueda y la suspensión de tu coche.
- Verifica el diámetro de buje correspondiente a tu versión, puede requerir anillos centradores según tu vehículo.
- Esta llanta está pensada tanto para rally y competición como para uso en calle; si vas a circular en vía pública, revisa la normativa vigente sobre homologación en tu país.
Valoraciones
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